Re: Die Bahn sollte mit Autos konkurrieren - Neuer Online-Spartarif der Bahn zielt ge…

bahnal ist es doch so, dass der Zug gegenüber dem Auto einige
> Pluspunkte mehr hat, die das Auto nie und nimmer bieten kann:
> * Buch / Zeitung lesen
> * (mit Computer) arbeiten
> * man kann herumlaufen
> * man kann schlafen
> * etc.
Du bist noch nicht oft Bahn gefahren, oder ?
Ich bin zweimal ein Jahr von Neuwied nach Frankfurt gependelt,
das erste Jahr mit dem Zug, das zweite Jahr mit dem PKW.
Die Strecke sind 125 Km. Die Monatskarte ist echt preiswert,
ABER:
Tür-zu-Tür-Reisezeit mindestens 2 Stunden (eine Strecke)
Durchschnitt 2,25 Stunden.
2 mal umsteigen
Jeden 2ten Morgen bis Mainz stehen
Ist man grade eingedöst, kommt so ein dä…..er Schaffner
und will die Karte sehen.
An lesen garnicht zu denken bei den Beleuchtungsverhältnissen.
Verspätungen oberhalb 15 Minuten mindestens einmal pro Woche,
das Maximum waren 55 Minuten.
Fahrgeräusche die eine Frechheit sind.
Mit dem Auto:
Durchschnittliche Reisezeit 1,5 Stunden (eine Strecke)
Klimaanlage im Sommer
Musik meiner Wahl oder Ruhe wenn ich mag
Die Reisegesellschaft betimme ich !
Fazit: Alleine die 1,5 Stunden Gewinn (pro Tag!)
sind schon von der Bahn nicht nicht auszugleichen,
dann noch der Komfort-Verlust
Mein Vorschlag: Die gesamten Bahnstrecken Teeren
und zu Autobahnen machen, dann haben wir auch eine
vernünftige Infrastruktur !

1 Kommentar »

1. […] bahnicht mit Flugzeugen. Autos werden oft bevorzugt weil sie sehr > flexibel einsetzbar sind. Die Bahn kann sich nur durchsetzen wenn: > > * es klare, billige und reproduzierbere Preise gibt > * es klare, reproduzierbare Fahrpläne gibt > * die fünf möglichen Fahrpläne übereinstimmen > (Internet, Schalter, Telefonauskunft, Aushang, Lokführer) … und man von Tür zu Tür damit kommt. Das wolltest Du doch sagen…. Mit dem Auto kann der Zug nur auf längeren Strecken konkurrieren, wenn er den zeitlichen Mehraufwand für den Zubringer zur Bahn durch schnellere Reisezeit wieder wettmachen kann. So sieht es formal aus. Real ist es doch so, dass der Zug gegenüber dem Auto einige Pluspunkte mehr hat, die das Auto nie und nimmer bieten kann: * Buch / Zeitung lesen * (mit Computer) arbeiten * man kann herumlaufen * man kann schlafen * etc. > Wenn ich mit dem Auto von Freiberg nach Berlin fahre dann kostet es > mich immer etwa gleich viel und es dauert immer etwa gleich lange; ob > ich eine Stunde früher oder einen Tag später Fahre, ob ich am > Wochenende zurückfahre oder am Dienstag Abend. klar - Du hast nie Staus, nie Unfälle etc… (Sorry - den Stau hast Du natürlich schon eingerechnet…) > Wenn ich mit dem Zug von Freiberg nach Berlin fahre, dann gibt es > sicher vier verschiedene Routen mit fünf verschiedenen Preisen, …. Mit dem Auto kannst Du auch über München oder Hamburg fahren. Kostet immer gleichviel und dauert gleichlang! > … und Reisezeiten, und nicht zu vergessen, den verschiedenen Ankunftszeiten! > tp *grins* Reader 03:02 | […]

   Pingback von deine Bahn Infos » Re: Die Bahn sollte mit Autos konkurrieren - Neuer Online-Spartarif der Bahn zielt ge… — 22. Juli 2008 @ 03:02

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