Re: 50 ? / km? - Milchmädchenrechnung der Bahn - Deutsche Bahn bietet kostenlosen Routenp…

bahnommen wir zum nächsten Thema, nämlich dem statistisch gesehen ach so
> viel höheren Unfallrisiko… auf die reinen Zahlen gesehen stimmt das
> shcon, nur man vernachlässigt da völlig, daß man im Zug (ebenso wie
> im Flugzeug) absolut darauf angewiesen ist, daß alles, aber auch
> wirklich ALLES, 2500%ig funktioniert und niemand auch nur den
> allerkleinsten Fehler macht, denn wenn mal was schiefgeht, ist man
> selbst ohne jegliche EInflußmöglichkeit mehr.
Bei der Bahn sorgen aber eine ganze Reihe technischer
Sicherungssystem dafür, dass es (in der absoluten Mehrzahl der Fälle)
eben nicht zu einem Schadensereignis kommt. Sprich bei einem
Einzelfehler- oder ausfall und meist sogar bei Mehrfachfehlern kommt
es im System Bahn nicht zu einem Ausfall zur gefährlichen, sondern
nur zu hemmenden Seite.
Wenn ein Kfz-Lenker einen Fehler macht, führt dies hingegen mit
grosser Wahrscheinlichkeit zumindest zu einem Gefährdungsereignis.
Zudem ist es ein Trugschluss zu glauben, dass man im Kfz einen Unfall
noch durch Gegenreaktion vermeiden kann - das ist nach einer mir
grade nicht mehr verfügbaren Studie (war irgendwas von der EU, gleube
ich) zu IIRC 80 % nicht mehr der Fall. Sprich in 8 von 10 Fällen wird
aus einer Gefährdung unausweichlich ein Unfall.
> Und das erhöht das subjektive Sicherheitsempfinden doch ungemein…
Das mag sein. Trozdem setzt Du Dich objektiv für die gleiche Strecke
im Kfz einem deutlich höheren (je nach Bezugsgrösse schwanken die
Faktoren, geht hoch bis Faktor 10) Risiko aus, verletzt oder getötet
zu werden.
Thrax

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