http://bahn-infos.com/2008/06/03/re-ot-bahn-im-allgemeinen-vs-auto-bahn-geht-gegen-internetdienst-fur-grupp/ Mon, 06 Sep 2010 17:14:12 +0000 http://wordpress.org/?v=2.3.3 http://bahn-infos.com/2008/06/03/re-ot-bahn-im-allgemeinen-vs-auto-bahn-geht-gegen-internetdienst-fur-grupp/#comment-207 deine Bahn Infos » Re: 50 ? / km? - Milchmädchenrechnung der Bahn - Deutsche Bahn bietet kostenlosen Routenp… Mon, 23 Jun 2008 04:03:01 +0000 http://bahn-infos.com/2008/06/03/re-ot-bahn-im-allgemeinen-vs-auto-bahn-geht-gegen-internetdienst-fur-grupp/#comment-207 [...] bahnann gehst Du aber davon aus, daß dieser Besitzer das Auto > ausschließlich für diese Fahrten gekauft hat und benutzt. Wozu hat man sonst ein Auto? Und es ist natürlich klar, das durch die Fixkosten (Vers., Steuer, Wartung etc.) die Kosten pro km bei höherer Fahrleistung sinken. > Wenn man aber sowieso ein Auto hat und am überlegen ist, ob diese > Strecke mit Bahn oder Auto bequemer ist ist die Rechnung falsch, da > das Auto nicht für diese Strecke gekauft wurde. So kann man das eben nicht sehen. Das Auto kann man wohl eher mit der Bahncard vergleichen. Die tatsächlichen Kosten werden um so niedriger, je öfter man das Produkt benutzt. Es interessiert mich nicht, was genau diese Fahrt jetzt kosten würde. Interessant sind die tatsächlichen Kosten auf das Jahr gesehen. Abgesehen davon, warum immer aufs Geld schauen? Von München nach Frankfurt bin ich jetzt immer ICE gefahren. Viel stressfreier, als mit dem Auto. War mir egal, was jetzt billiger gewesen wäre. Und einen Durchschnittswert wirklich zu errechnen halte ich für unmöglich. Würde ich meine Fahrweise ändern, dann könnte ich sicher den einen oder anderen Liter Benzin auf 100 km einsparen. > Dann ergäbe sich ein Preis von max. 100Eur inkl. ALLER Reparaturen, > Ersatzteile etc. Wie gesagt, meine Berechnung damals ergab für mein Auto Fixkosten Betriebskosten viel Autobahn einen realen Wert von 1,00 DEM pro 100 km. Berechnung der Kosten auf ein Jahr. Und das sind 0.51 Cent. Ich behaupte nicht, das es nicht billiger geht, aber 0,30 bis 0,50 Cent pro 100 km halte ich für realistisch. 00:02 | [...] […] bahnann gehst Du aber davon aus, daß dieser Besitzer das Auto > ausschließlich für diese Fahrten gekauft hat und benutzt. Wozu hat man sonst ein Auto? Und es ist natürlich klar, das durch die Fixkosten (Vers., Steuer, Wartung etc.) die Kosten pro km bei höherer Fahrleistung sinken. > Wenn man aber sowieso ein Auto hat und am überlegen ist, ob diese > Strecke mit Bahn oder Auto bequemer ist ist die Rechnung falsch, da > das Auto nicht für diese Strecke gekauft wurde. So kann man das eben nicht sehen. Das Auto kann man wohl eher mit der Bahncard vergleichen. Die tatsächlichen Kosten werden um so niedriger, je öfter man das Produkt benutzt. Es interessiert mich nicht, was genau diese Fahrt jetzt kosten würde. Interessant sind die tatsächlichen Kosten auf das Jahr gesehen. Abgesehen davon, warum immer aufs Geld schauen? Von München nach Frankfurt bin ich jetzt immer ICE gefahren. Viel stressfreier, als mit dem Auto. War mir egal, was jetzt billiger gewesen wäre. Und einen Durchschnittswert wirklich zu errechnen halte ich für unmöglich. Würde ich meine Fahrweise ändern, dann könnte ich sicher den einen oder anderen Liter Benzin auf 100 km einsparen. > Dann ergäbe sich ein Preis von max. 100Eur inkl. ALLER Reparaturen, > Ersatzteile etc. Wie gesagt, meine Berechnung damals ergab für mein Auto Fixkosten Betriebskosten viel Autobahn einen realen Wert von 1,00 DEM pro 100 km. Berechnung der Kosten auf ein Jahr. Und das sind 0.51 Cent. Ich behaupte nicht, das es nicht billiger geht, aber 0,30 bis 0,50 Cent pro 100 km halte ich für realistisch. 00:02 | […]

]]>