Re: Bahn: teuer, billig, flexibel ?? - Bahn erweitert Online-Service zum Fahrpl…
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> > Zum Vergleich: Mit der Lufthansa kommt man von Hamburg nach München
> > bei rechtzeitiger Buchung über das Internet für 92 EUR. Und zwar für
> > Hin- und Rückweg! Macht also 46 EUR für den Hinflug. Damit ist der
> > Flug von Hamburg nach München zwar unflexibel (rechtzeitige Buchung),
> > aber dafür wenigstens billig (46 EUR) und schnell (50 Minuten
> > Flugzeit). Selbst bei großzügig hinzugerechneten 2 Stunden für
> > Wartezeiten bei Abflug, Abfertigung, Transfer zum Flughafen etc. sind
> > wir damit auf knapp drei Stunden, was immer noch doppelt so schnell
> > ist. Und die Lufthansa landet nicht auf irgendwelchen
> > Provinz-Flughäfen wie die ganzen Billigflieger, sondern auf den
> > bekannten Zentralflughäfen, die sich meist in Stadtnähe befinden.
>
> Solange die Fluglinien derart subventioniert werden (steuerbefreiter
> Kraftstoff, nur 7% MWSt) ist es wohl kaum möglich für ein anderes
> Verkehrsmittel, da zu konkurrieren. Dass man gerade dem ökologisch
> schlechtesten Fortbewegungsmittel unter die Arme greift hab ich
> allerdings bis heute noch nicht verstanden.
>
Ich auch nicht. Fände es toll, wenn die bahn die gleiche
vergünstigung hätte, aber dass will vater staat ja nicht, weil er
dann zweimal Miese machen würde:
1. Beim Sprit, den die Bahn kauft und
2. Beim Sprit, den die Autofahrer nicht mehr kaufen, weil sie jetzt
Bahn fahren…
> > Mit dem Auto benötigt man je nach Situation auf den Autobahnen
> > zwischen 2 und 3 Stunden. Wohlgemerkt, von Wohnung zu Wohnung - bei
> > der Bahn muss man ja noch die Zeit für den Weg zum Bahnhof und nach
> > Hause hinzurechnen. Bei aktuell 87 Cent pro Liter für Diesel und
> > einem realistischen Verbrauch von 7 l/100 km macht das 0,87 * 25 =
> > 21,75 EUR. Für eine, besonders an Wochenenden, wesentliche bequemere
> > Fahrt, von Haustür zu Haustür, ohne Warten und Umsteigen und Warten
> > und Umsteigen und Drängeln und Sich-auf-den-Gängen-Tottrampeln. Da
> > wir meistens zu viert fahren, ergibt sich ein Pro-Person-Preis von
> > 5,44 EUR. Natürlich kommen da noch die Kosten für Kfz-Steuer,
> > Versicherung und das Auto selbst obendrauf, aber selbst dann kommt
> > man bei einem Kleinwagen nicht über 10 EUR/Person (wenn vier Personen
> > mitfahren).
>
> Hm, wenn Du nur den Sprit rechnest. Der Kaufpreis des Wagens, die
> Wartung, Reparaturen, Versicherung usw. musst Du auch auf den
> Kilometer umlegen, dann schaut die Kalkulation nämlich schon wieder
> ganz anders aus.
Naja, so kannst du auch nicht rechnen, auch wenn man es den
Autofahrern immer gerne unterstellen möchte. In dem meisten Fällen
ist schon ein Auto vorhanden, weil es keine Alternative gibt (um auf
Arbeit kommen zum Beispiel). Und dann musst du dort die Fixkosten
ansetzen, also Kaufpreis, Steuer, Versicherung, Wartung… , also
gleich vom Netto wegrechnen.
Auf den Fahrten, wo du die Alternative Bahn hast, reicht dann Sprit,
Öl, Verschleiß etc., was halt wirklich nur speziell durch diese Fahrt
anfällt. Und da rechnet sich das Auto meist.
Mal abgesehn davon, dass nicht grad die größten Leuchten bei der Bahn
in der Führung sitzen, ist es zum großen Teil auch ein politisches
Problem. Nur da will man nichts machen, weil man den AUtofahrer ja
richtig schön melken kann, genau wie raucher (deswegen wirds auch nie
ein Werbeverbot geben), alko-pops trinker…