Re: Sicherheitsproblem der bahn - Deutsche Bahn gewinnt gegen Provider der…

bahnabotierung der bahn bin, aber weist dieser artikel nicht einfach auf
> ein paar gravierende sicherheitsprobleme der bahn hin ?
Klar, die sollen gefälligst Militär entlang aller Bahnlinien
stationieren
damit kein Unbefugter an die Gleise kommt.
Oder anders ausgedrückt: Straßen, Eisenbahnschienen, Stromleitungen
usw.
liegen nunmal offen in der Landschaft herum. Wie willst Du das
sichern?
Und eingebuddeltes Zeug kannst Du ausbuddeln, wenn Du willst.
An anderer Stelle _könnte_ man mehr Sicherheit erreichen, wenn man
will:
so ist es einfach Usus daß man einfach in einen Zug einsteigt —
nicht
wie beim Flughafen nach intensiven Kontrollen (wobei ich hier keine
Diskussion anzetteln will ob diese Kontrollen ausreichen oder zu
schlampig
sind). Es geht aber in dem Artikel offenbar garnicht darum Züge zu
sprengen
(oder zu entführen — “biegen sie sofort links ab” :-)), sondern
“nur” um
Manipulationen an der Infrastruktur. Aber schon das wäre sehr schwer
—
schau Dir nur mal an wieviele Bahnhöfe es gibt, und wie die baulich
aussehen.
Ob man “von aussen” (Funk, Anklemmen an irgendeinem Kabel)
unauthorisiert
in die Computer der Züge reinkommt weiss ich ned — das wäre IMHO so
ziemlich das einzige Bahn-Sicherheitsloch das man problemlos stopfen
könnte.
Christian

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